Для достижения высокого качества конечного продукта, который прослужит долгие года, крайне важно соблюдать все инструкции и технологии, не упуская ни одного шага.
Процесс любой оклейки начинается с ознакомления и тщательного обследования транспортного средства. При обследовании снимаются общие замеры транспортного средства которые сравниваются с его заводским чертежом, а также замеряются отдельные элементы для просчета требуемых материалов и конечной стоимости. Специалист обследует кузов на наличие повреждений краски, царапин, вмятин, ржавчине, сколов и прочего, чтобы клиент имел возможность устранить их либо был предупрежден. Мы не занимаемся ремонтом кузова, шпаклевкой и окраской! Некоторые дефекты кузова устранить крайне важно, так как это влияет на конечный результат оклейки и внешний вид. Оклейка не устраняет и не скрывает серьезных дефектов. В местах повреждения краски и ржавчины после оклейки пленка может плохо держаться и на ней образуется либо пузырь, либо ее разрыв пленки. Любая вмятина после оклейки будет видна. В некоторых случаях кузов также обследуется толщиномером, чтобы выяснить какие детали или части были окрашены. Если деталь была некачественно перекрашена, при демонтаже пленки могут возникнуть повреждения окрашенной поверхности — пленка может сойти с частью краски или даже шпаклевки. По завершению обследования оговариваются сроки для устранения дефектов и делается резервация времени для оклейки.
Перед оклейкой машина должна быть тщательно вымыта без использования воска и иных покрытий. Должны быть вымыты всевозможные пятна, насекомые, песок, а также тщательно промыты места стыков деталей кузова.
При приемке машины для дальнейшей оклейки один из наших специалистов производит вторичный осмотр кузова транспортного средства и составляет акт сдачи / приемки. В акте указывается общая информация транспортного средства, пробег, фиксируются повреждения, если таковые были найдены, что может повлиять на гарантийный срок оказываемых нами работ.
Процесс оклейки начинается с демонтажа навесных и мелких деталей — деталей дверные ручки, зеркала, фары, решетки бамперов, молдинги итд. Детали демонтируются с использованием специализированного инструмента квалифицированным механиком во избежание повреждений и дальнейшей корректной установки.
После кузов транспортного средства очищается от глубоких загрязнений, например битума, сажи и схожего. Кузов очищается специализированной химией, которая не портит оригинального окраса транспортного средства. По завершению чистки глубоких загрязнений отдельно чиститься и обезжиривается каждая отдельная часть кузова.
Мастер отмеряет и подготавливает необходимый кусок материала для оклейки. Каждая деталь кузова клеиться отдельно. Как правило боковые части кузова клеятся большим, единым куском чтоб избежать мест стыков нескольких частей пленок, если только это не было согласованно с клиентом. Перед непосредственным нанесением пленки, деталь кузова еще раз протирается специальной тряпкой для удаления мелких пылинок. Процесс оклейки заключается в равномерном нанесении пленки на часть кузова транспортного средства с использованием ракеля и фена. После нанесения пленки, тщательно обрабатываются края детали и срезаются лишние куски пленки. Последним этапом производится проверка на наличие пузырей, прочих дефектов и деталь прогревается феном до определенной температуры для достижения полного приклеивания.
По завершению всего процесса оклейки монтируются ранее снятые детали, производится финальная чистка и транспортное средство оставляется в боксе на 6 — 8 часов.
В отдельных случаях после оклейки транспортное средство не рекомендуется мыть и держать под воздействием прямых солнечных лучей до двух недель. В будущем кузов рекомендуется мыть без использования абразивных моющих средств, использовать только ручную мойку, не использовать агрегаты высокого давления воды на расстоянии менее 2 метров и мыть по косой.
При сдаче транспортного средства клиенту подписывается акт, выдается гарантия и инструкция по уходу за авто где прописаны правила для мытья и ухода за пленочным покрытием.
Гарантийные случаи
Если в течении 2 недель Вы заметили появление пузырей или отлипание пленки, то вам необходимо связаться с нашим специалистом и оговорить время для устранения недочетов.
В случае, если вы самостоятельно пытаетесь исправить недочеты — гарантия теряет свою силу.
Техническое повреждение (царапина, вмятина и схожее) не является гарантийным случаем.
При несоблюдении правил мытья и ухода по выданной инструкции — гарантия теряет свою силу.
При появлениях пузырей, отлипания, разрыва пленки в местах дефектов кузова, что было зафиксировано в акте — гарантия теряет свою силу.